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2023年5月12日下午，飞力达（300240）举行了2022年度业绩网上说明会。飞力达董事长姚勤，董事、总裁耿昊，独立董事赵子夜，财务总监孙亮，董事会秘书童少波，投资者关系高级经理龙海洋出席本次说明会，并与投资者进行实时在线交流。

据公开资料显示，飞力达是一家专注于一体化供应链管理的现代物流服务商，集企业各方面资源为公司品牌优势作支撑，为客户设计并提供一体化供应链管理解决方案为飞力达主营业务。

多年来，公司凭借坚实的货代物流服务平台，积极向供应链物流服务拓展，形成以品牌商客户为核心的品牌商 VMI、分销以及备品分拨中心管理模式，并逐步横向拓展形成了制造商 VMI模式、供货商 DC 模式等供应链物流服务产品。飞力达将长期深耕智造供应链，跨区域跨产品协同共创，牢牢抱团，加强以入厂供应链和保税关务为核心，多产品协同的产品体系；提升解决方案设计能力，给客户输出更有竞争力的价格和方案，创新的绿色物流供应链，以公司整体资源优势，为客户提供专业的项目管理和运营交付。

年报显示，在持续多变的外部环境影响下，公司2022年度主营业务收入67.72亿元，与上年基本持平。其中，由于受到全球货运需求及价格调整影响，本年度公司实现国际货代业务收入48.43亿元，较上年度有小幅下降，但公司坚持推进长期战略措施，重点在昆山综保区、西南区重庆、华南区东莞打造智慧物流园，建立共享物流中心，从根本上提高了货物存储条件，提升了客户供应链运营效率，使得仓库的生产效益得到较大的提高，进而新增引进一批大客户，实现公司综合物流服务业务的收入增长，2022年度公司实现综合物流服务业务收入19.30亿元，较上年度增长12.65％。

需要指出的是，2022年飞力达归母净利润是1.08亿，相较去年有较大下降。飞力达表示，主要是2021年的归母净利润1.87亿包含出售华东物流子公司股权，扣除此资产处置影响，2022年归母净利润实际上跟去年比略有增长，扣非净利润相较去年增长38％。

在网上交流环节，针对公司数据与技术双轮驱动战略具体工作计划的问题，董事长 姚勤表示，公司坚持既定战略，在持续聚焦数字化转型的同时，持续深化落实数据与技术双轮驱动的战略实施路径，在数据驱动方面坚持“一切业务数据化，一切数据业务化”的具体指导方针，旨在实现数据挖掘，建立自动化、智能化的分析决策模型，推动业务创新，创造新价值。

在技术驱动方面积极适应新技术的发展，着力推动数字孪生、物联网、5G无人驾驶、无人搬运车等方面的规划与布局，积极推动人机结合半自动化仓项目；加快RPA、OCR算法的业务场景落地；开展相关前沿技术研究探索，着力提升公司在未来的核心竞争力。为实现“数据科技驱动的智造供应链管理专家”的愿景，公司与阿里云、IBM、德勤共同展开深入合作，确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案，建订单中心蓝图及实施路径，并共同推进公司OMS订单管理系统的建设，帮助公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高效、标准化和可跟踪的服务体系。随着双中台建设的不断推进，公司加大算法和建模的研究，建设控制塔，并通过控制塔驱动自动化设备综合平台，打通由SAP ERP管理系统、Infor仓储管理系统，及运输、货代、报关、销售管理等众多场景和系统构成的运营体系，为智能接单、智能运输调度、智能仓库、智能客服及其他众多场景的智能化运营打下了基础。

同时利用算法发掘数据价值，针对人车货场，优化资源计划和网络工程规划，帮助客户的数字化工厂与上下游运营协同。实现端到端全程可视的数字化、智能化物流服务，为企业提供大数据、网络优化、智能预测、智能补调以及智能执行等一体化服务，提升供应链效率和客户体验。在销售模式上，公司实现了从传统营销向精准营销的数字化转变。

针对2023年工作计划的问题，董事、总裁耿昊总结以下几点：第一，推动组织协同，加强客户开发能力；第二，精益管理推进运营能力；第三，深化数据和科技驱动；第四，产品建设，解决方案能力提升／区域化再布局，加强网络建设；第五、激励机制优化、组织结构梳理、人才培养；第六、推进绿色低碳建设、持续加强品牌建设，持续将行业案例、智能制造、供应链管理等以视频方式传递给公众，并打造合同物流绿色低碳的品牌形象。（全景网）