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迈凯轮720S具有新鲜的二面角门 快消息

2023-06-29 20:47:11 来源: 互联网


【资料图】

它提供的功率/重量比超过每吨500马力。

向迈凯伦720S致敬,迈凯伦的全新全新biturbo V8在铝/碳纤维包装中重达2800磅重,可产生710马力的功率。如果听起来令人兴奋,您应该知道它也是空气动力学的发电机,是的,它具有新鲜的二面角门。

迈凯轮表示,新款720S比即将推出的650S更轻,更快,同时在空气动力学方面也更出色。明显的区别是缺少用于发动机冷却的大量进气侧出口,但幕后还有很多事情要做。空气围绕A柱进行管理,并进入车门风道,并在其中流入发动机两侧的g。巧妙的设计将发动机冷却提高了15%,同时还提供了额外的支撑力。

720S还由主动式后挡泥板提供帮助,该挡泥板可延长汽车的整个宽度,并在必要时自动启动。它的三位置操作包括用于操纵的最佳设置,直线速度,并且返回成为巨大的空气制动器,有助于提高稳定性和停止距离。

所有这些都与该公司的碳纤维碳纤维浴缸II一致,该产品保证了重量轻,强度高的特点。新设计结合了车顶,这是第一代Super Series所没有的。在内部,720S具有几乎极简的感觉,大多数交互都在8英寸触摸屏上进行。一个新的可折叠驾驶员显示屏绝对是必不可少的东西,但是,它可以扩展为具有传统外观,然后进行纤细以显示基本信息,同时提供更好的前向可见性。

在720S之下是迈凯轮的新型主动式底盘控制II,除其他外,它在每个车轮上都使用了液压互连的减震器,从而完全摆脱了防倾杆。工程师经过机械钻头以释放35磅未悬挂的重量,同时修改了悬架的几何形状,以更好地抓握并得到驾驶员的反馈。大量传感器将数据发送到剑桥大学开发的新控制系统,该系统使用“高级算法”根据驾驶员的要求使汽车跳舞或行驶。共有三种悬架模式:舒适,运动和跟踪,并且由于近来流行漂移,迈凯轮提供了新的可变漂移控制系统。接合后,驾驶员可以选择牵引助力的级别和所需的漂移角。可以假设720S确实如此。

4.0升V8双涡轮增压发动机也很新,它通过七速桨式变速箱将其710马力的动力提供给后轮。新工厂基于迈凯轮的3.8升发动机,具有更轻的活塞和连杆,更长冲程的更轻的曲轴,新的涡轮增压器以及许多其他改进。在到8,200 rpm红线的途中,在7,500发弹时达到了最大功率,在更适中的5,500 rpm下具有537磅的峰值扭矩。除了巨大的机翼/空气制动器外,碳陶瓷盘式制动器还将720S从每小时125英里的速度拉至4.6秒内停止。

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